11 novembre : mobilisez-vous !

Attention, un rectificatif, le téléphone de Louis c’est 06 30 98 61 26 (erreur sur le document). Et si les confrères roulent bien le samedi, dimanche et lundi, les nuits de gîte sont prévues pour le vendredi 8, le samedi 9 et le dimanche 10 novembre.

Sous ce titre quelque peu paradoxal, je relaie l’appel de notre organisateur Louis LEVREL (« monsieur Louis » dans les milieux cyclotouristes bien informés). Il met en place un hébergement de qualité, mais il faut recueillir impérativement 16 participants avant le 21 septembre.

Je place donc en accès sa proposition détaillée pour la commune de Saint-Martin de la Place (8 kilomètres de Saumur) pour une demie-pension à 64 € (chambre double, petit déjeuner, diner).

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Chavannay : le bulletin…

Il est sorti le bulletin d’inscription pour le VSD de Chavannay. Il suffit de suivre le lien pour le trouver. Et le numéro de téléphone est maintenant corrigé !

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La belle rouge

Juste avant la belle bleue présentée ci-dessous, il y avait la belle rouge, toujours avec l’option Velogical mais la selle standard. Elle est déjà sur la route…

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Une récente « Aubrac »…

Les randonneuses « Aubrac » continuent à sortir de l’atelier pour la route. Celle-ci a les options Vélogical (l’éclairage) et selle Idéale.

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La Confrérie à Cognac

Comme chaque année, la Confrérie des 650 a monté son stand à la Semaine Fédérale de la FFCT. Pas de randonneuses cette fois-ci (les plus récentes sont sur la route), mais comme à chaque fois livraisons de pneus et de revues, et discutage de coup.

Pour illustrer, une photo du stand, les conditions d’éclairement ne sont pas idéale, c’est la moins floue du lot. Vous noterez que j’incrimine l’éclairage, j’en connais qui auraient immédiatement fait le rapprochement avec le lieu de la SF…

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Argent, bétise et publicité, les 3 mamelles du Tour de France

Le Tour de France 2019 est parti. Et le Tour, tous les « fouille m… » de la presse écrite et surtout ceux de la télévision vous le diront : « c’est la plus grande fête sportive et populaire de France. »

Mea culpa ! Moi, grand amateur de vélo devant l’éternel, j’adore quand je ne pédale pas regarder pédaler les autres. C’est un plaisir qui, vu de son canapé, ne coûte pas cher.

Et pourtant au premier jour de la grande boucle, je fus soudain interpellé par une image télévisée aérienne furtive. Une vision même pas surprenante. Une de celle qui aurait pu glisser sur ma couenne de fana comme d’autres l’ont fait depuis des décennies. Peut-être faut-il noter ici que les années ont filées sur ma carcasse de cuir vieillissant et que ma conscience, avec elles, a pris de la bouteille et de la maturité, rare avantage de l’âge.

Enregistrée par un drone ou, je n’ose l’imaginer, par un hélicoptère, l’image montrait, posés au sol pas moins de… cinq hélicoptères. Si l’on admet que l’origine du cliché provenait également de l’un de ce type d’aéronef, cela fait six « tartanasses », comme les appelait un vieil artisan rigolo de chez moi, qui étaient affectés à la couverture aérienne de la course.

J’ai beau aimer le vélo, j’aime beaucoup plus mes petits-fils. C’est pourquoi je me sens mordicus une âme d’écolo car je veux garder l’espoir de leur conserver une planète un minimum vivable.

Alors à savoir, qu’un hélicoptère, comme les kilomètres, ça use, ça use… pas les souliers comme dans la comptine, mais du kérozène. Alors vous pensez : six ! Pas né de ce matin, je supputais, sur le côté obscur de la fête à blaireau, le pouvoir de nuisance de cette foire aux couillons. Mais là, sous l’impact de cette image, allez savoir pourquoi ? Ma calculette perso, approximative certes mais tout de même assez précise pour imaginer, a additionner les tonnes de Co², et selon les enseignements du Christ « crût et multiplié ».

Bilan à vue de nez : six hélicoptères, quelques deux à trois cents voitures pour la caravane, autant pour les autos et autocars des équipes de coureurs. Sans compter les motos, et autres suiveurs plus ou moins officiels. Le tout sur la route pendant trois semaines. Ajoutons pour finir, les reconnaissances des organisateurs, des coureurs et vous aurez, comme je l’ai eu, une idée de l’impact carbone d’un événement dont la « guess star » reste une machine dont l’essence est de déplacer son utilisateur sans énergie annexe. Vous avez dit paradoxe ?

Une fois encore ne marchons-nous pas sur la tête ? Alors, depuis trois jours à l’heure où j’écris, je m’interroge. Pour soutenir la cause des animaux, bien peu respectés dans leur droit à vivre tranquille et à ne pas être simplement considérés comme des êtres inférieurs seulement dignes d’être « bouffés » je suis devenu végétarien. Conscient que le pouvoir change les hommes et qu’aucun n’est assez fort et intègre pour se concentrer sur le vrai développement social, source du bonheur des hommes plutôt que de viser la carrière et les monceaux de pépettes, je sens de longue date grimper en moi les nuées libertaires. Enfin, face au changement climatique qui, parce que la plupart de mes concitoyens se foutent du phénomène et par là de l’avenir d’une progéniture qu’ils prétendent aimer, pourrira sans doute la vie de mes « titous » à moi, je suis puissamment écolo. Suite à la terrifiante image décrite plus haut, une nouvelle question est alors venue allonger la liste de celles longues, très longues déjà qui hantent mes réflexions. Comte tenu de mes comportements sus-nommés, n’y a-t-il pas une contradiction flagrante à suivre les retransmissions du Tour de France. « Si tu te prives de cela, me répond ma compagne, tu seras le seul puni. Ton sacrifice ne stoppera pas l’énorme impact carbone d’une espèce de kermesse mondiale qui, comme le 14 juillet en France ou la Saint-Sylvestre partout sur la planète, coûte, entre autres, en pétards colorés des sommes colossales au contribuable. Sommes qui seraient bien mieux employées ailleurs, mais que les municipalités continueront à dépenser dans ce cadre, même si tu n’y assistes pas, pour contenter un peuple qui, comme les Romains, reste tranquille socialement tant qu’il dispose de pain et de jeux. » C’est pas faux ! Le fait d’ignorer la vie politique, n’empêche pas les politicards de mes fesses de se bourrer les poches de biftons et de se la jouer sauveurs de l’humanité. Pas plus que ne pas manger de viande et de ratatiner au max mon impact carbone n’empêche un panel d’esprits bas de plafond de monter des fermes de 1 000 vaches, d’autres de rouler en voiture longue comme des bateaux, d’illuminer la nuit de bureaux non éteints et d’enseignes lumineuses ou de partir en vacances, en avion, chez les papous.

Cela dit l’idée dans les militantismes cités plus haut n’est pas de faire la révolution tout seul, mais simplement d’exprimer son désaccord par la non participation à des usages que l’on considère coupables. Alors ? Regarder le tour, pas regarder le tour ? Réflexion faite, s’il existe des tabacologues pour se désintoxiquer du tabac, il n’existe pas encore de professionnels de la désintoxication du vélo. Il faut se démerder tout seul. D’autant que ce n’est pas du vélo que je veux me sevrer mais de la façon dont certains l’utilise et le présente. Et je me heurte à un cruel dilemme, me priver d’un plaisir énorme pour rester fidèle à mes choix éthiques, ou y faire un accroc, me gaver de vélo, les endorphines produites saupoudrées de remords ? Dans un premier temps, c’est décidé, je vais m’en aller rouler moi-même encore plus souvent les jours de retransmission. Au moins une fois sur la route, il n’y a pas de télé. Ce sera déjà le début de mon traitement contre la course au gaspillage dans le cadre du tour et de ma cure de désintox… de la télé, pas du vélo…

Patrick

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Le renouvellement des cadres

Le cyclo-tourisme, celui que nous pratiquons (et non le cyclosport déguisé), avec machine adaptée au voyage au long court comme à la sortie à la journée et par tous les temps, n’a jamais été la tasse de thé des jeunes cyclistes. La jeunesse se nourrit pour mûrir et c’est, paraît-il, normal, de luttes et de comparaisons. Ainsi, la Confrérie des 650 comme les autres structures réellement sincères dans leur façon d’aborder leur sujet, se compose de cyclistes ayant de longue date dépassés l’âge de raison. Logique également me direz-vous, car il faut avoir longtemps médité les choses de la vie pour aborder la bicyclette et l’ensemble de ses énormes qualités pour l’utiliser comme un merveilleux véhicule, capable d’être à la foi utilitaire et de loisirs, de développer à la fois les capacités physiques et la richesse morale.

Il n’empêche, et là n’est pas notre moindre réussite, de plus en plus de « gamins » (pour les vieux ou les moyens croûtons que sont la plupart d’entre nous, les moins de 40 ans peuvent être ainsi avec envie considérés), viennent de nos jours rejoindre nos pelotons. Les quadras sont aujourd’hui relativement nombreux, et les records de jeunesse tombent plus drus que les temps aux jeux olympiques. 29 ans ces dernières semaines, même Mattéo avec ses 33 printemps n’a plus le « leadership ».

Alors pourquoi ce rajeunissement quand même subit ? Deux raisons à proposer : notre discours global qui repose sur une certaine analyse hors cadre de la société actuelle et sa résonance dans certaines têtes bien faites des « jeunots » d’aujourd’hui.

Une bonne nouvelle au final pour le renouvellement des cadres de la Confrérie sur les bases éthiques qui sont les siennes.

Soulagement que de constater la chose. Car entre autres énervements concomitants et à haut degré de phase, nous autres qui tenons la barre depuis un quart de siècle passé, avouons que, si par son génie conceptuel le vélo s’adapte parfaitement à la nécessaire et urgente prise de conscience écologique, les myriades de pseudos révolutions techniques que des myriades de « Géotrouvetout » d’occasion proposent au gogo ignorant dans le but, à peine masqué, de se faire des testicules non opérationnelles mais en or, nous, ça nous gonfle un peu.

Patrick

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Une de plus

Une nouvelle randonneuse « Aubrac 2 » vient de rejoindre ses grandes sœurs sur les routes. Celle-ci est en livrée blanc perlé d’un bel effet. C’est aussi une version un peu spéciale puisque assemblée avec des pièces restantes des précédentes versions Shimano 105 de changement de vitesses au guidon. C’est donc une « 3×10 » que la version actuelle de Shimano 105 ne permet plus.

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Occasion : randonneuse Guédon 54 cm / 1050 €

Une randonneuse artisanale D.GUEDON, le vélo est en très bon état, entretien régulier et soigné.
Tube Columbus Life sur mesure montée en roues de 650 pour plus de maniabilité.
Le vélo a roulé 2000kms et uniquement par temps sec, j’ai 2 autres vélos qui roulent aussi.
Pédalier Campagnolo Véloce en triple plateaux 50-39-28
Derailleur avant et arrière Campagnolo Centaur en 10 vitesses 13-28
Roues Mavic 767 XC
Porte bagages avant et arrière chromés.
Double guidon pour plus de confort.
Selle Italia Gel Flow Max Flite.
Contact : 06 11 22 73 03

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Hivernale 2019 : l’album

Pierre s’était donné beaucoup de mal pour organiser cette édition de l’hivernale 2019 (Souillac – Avignon), elle s’est parfaitement déroulée, et les conditions ont été clémentes. Une page de notre album (ici) présente quelques photos de notre ami Serge, qui a par ailleurs mis en ligne un album plus volumineux, c’est ici.

L’organisateur peut se réjouir.
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